Lianggong, gẹ́gẹ́ bí ògbóǹtarìgì onímọ̀ nípa iṣẹ́ ọnà àti iṣẹ́ ọnà, ti ṣe ọ̀pọ̀lọpọ̀ ọjà fún ọjà Indonesia, títí bí trolley hydraulic tunnel lining àti àwọn ètò iṣẹ́ ọnà míràn. Ìdúróṣinṣin wọn sí dídára àti ààbò hàn gbangba nínú àwọn ọjà wọn, tí wọ́n bá tàbí ju àwọn ìlànà orílẹ̀-èdè tí Standard Nasional Indonesia (SNI) gbé kalẹ̀ lọ.
Láìpẹ́ yìí, wọ́n ṣe àyẹ̀wò ọjà Lianggong láti rí i dájú pé ó bá àwọn ìlànà SNI mu. Àwọn ògbóǹkangí kan ṣe àyẹ̀wò yìí, wọ́n sì ṣe àyẹ̀wò rẹ̀ dáadáa láti rí i dájú pé ó bá àwọn ìlànà dídára, ààbò, àti iṣẹ́ tó yẹ mu.
Lẹ́yìn àyẹ̀wò àti ìdánwò pẹ̀lẹ́pẹ̀lẹ́, wọ́n fìdí rẹ̀ múlẹ̀ pé ọjà Lianggong dé ìwọ̀n SNI ní tòótọ́, ó sì kọjá àyẹ̀wò náà. Àwọn ilé iṣẹ́ àti àwọn olùṣàkóso ṣe ìkéde náà pẹ̀lú ìyìn àti ìyìn púpọ̀.
Pípéye ìlànà SNI ṣe pàtàkì fún àwọn olùpèsè àti àwọn oníbàárà ní Indonesia. Fún àwọn olùpèsè, ó ń rí i dájú pé wọ́n ń tẹ̀lé ìlànà orílẹ̀-èdè náà fún dídára, ààbò, àti iṣẹ́. Fún àwọn oníbàárà, ó ń fún wọn ní ìfọ̀kànbalẹ̀ ní mímọ̀ pé àwọn ọjà tí wọ́n ń lò kì í ṣe òfin nìkan ṣùgbọ́n ó ní ààbò.
Ọjà Lianggong tó bá ìlànà SNI mu kò fi hàn pé wọ́n fẹ́ kí àwọn nǹkan dára, ó tún fi hàn pé wọ́n mọ bí wọ́n ṣe lè máa ṣe àwọn nǹkan tó yẹ ní ti orílẹ̀-èdè náà. Gẹ́gẹ́ bí ilé-iṣẹ́ tó ń gbìyànjú láti pèsè àwọn ohun èlò tó dára fún ilé-iṣẹ́ ìkọ́lé, wọ́n mọ bí wọ́n ṣe lè máa ṣe àwọn nǹkan tó yẹ ní ti ìlànà àti bí wọ́n ṣe lè máa ṣe àwọn nǹkan tó máa mú kí ààbò, dídára àti iṣẹ́ sunwọ̀n sí i.
Ní ìparí, ọjà Lianggong tó kọjá àyẹ̀wò àti tí ó tẹ̀lé ìlànà SNI jẹ́ àṣeyọrí tó yanilẹ́nu tó fi ìfẹ́ ilé-iṣẹ́ náà hàn láti ṣe àwọn ọjà tó dára tó sì bá ìlànà orílẹ̀-èdè mu. Àyẹ̀wò wọn tó yọrí sí rere jẹ́ ẹ̀rí ìdúróṣinṣin wọn sí ààbò àti dídára, ó sì dájú pé yóò fa àwọn oníbàárà púpọ̀ sí i, yóò sì fi dá àwọn tó ní í ṣe pẹ̀lú rẹ̀ lójú nípa ààbò àwọn ọjà wọn.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹta-24-2023

